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Cofra® Höhensicherungsgerät BUSSELTON

SKU: A061-1100
€117,75

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Das Busselton Höhensicherungsgerät ist eine hochwertige, einziehbare Absturzsicherung für den professionellen Einsatz in der Höhenarbeit. Ausgestattet mit einem robusten Polyestergewebe und einem langlebigen Schutzgehäuse aus glasfaserverstärktem Nylon, bietet es höchste Sicherheit bei gleichzeitig geringem Gewicht. Das integrierte automatische Bremssystem reagiert präzise auf Stürze, während ein Sturzindikator aktiviert wird, sobald eine Belastung von etwa 2,5 kN auftritt – so lässt sich jeder Einsatz nachverfolgen und beurteilen. Mit einer Gurtbandlänge von 6 Metern und einer Bandbreite von 17 mm erfüllt Busselton höchste Anforderungen an Flexibilität und Sicherheit. Die Bandfestigkeit von 15 kN sorgt für zusätzliche Sicherheit beim Einsatz. Sowohl der Basisverbinder als auch der Endverbinder bestehen aus verzinktem Stahl und erfüllen die Anforderungen der EN 362. Der Basisverbinder besitzt eine Öffnungsweite von 20 mm und ist mit einem TWIST-Verschluss (Zwei-Bewegungs-Auto-Lock) ausgestattet. Der Endverbinder überzeugt mit einem Hinterhebel-Sicherheitsverschluss und einer Öffnung von 18 mm, bei einem minimalen Widerstand von 22 kN. Das Busselton-Gerät ist vollständig zertifiziert nach EN 360:2002 und wiegt lediglich 1710 g, wodurch es ideal für längere Einsätze geeignet ist.

BESCHREIBUNG: Einziehbare Vorrichtungen mit Polyestergewebe und einem Schutzgehäuse aus glasfaserverstärktem Nylon mit integriertem Bremssystem. Der Sturzindikator wird automatisch aktiviert, wenn eine Last von ungefähr 2,5 kN erreicht wird.


NORMEN: EN 360:2002


LÄNGE: 6 m


BANDBREITE: 17 mm


BANDWIDERSTAND: 15 kN


GEWICHT: 1710 g


BASIS-VERBINDER:

      MATERIAL: Verzinkter Stahl,

      MINIMALER WIDERSTAND: 20 kN,

      NORMEN: EN 362,

      ÖFFNEN: 20 mm,

      VERSCHLUß: TWIST - Zwei-Bewegunsgs Auto-Lock - Automatische Schraube


ENDVERBINDER:

      MATERIAL: Verzinkter Stahl,

      MINIMALER WIDERSTAND: 22 kN,

      NORMEN: EN 362,

      ÖFFNEN: 18 mm,

      VERSCHLUß:  Hintere Hebelsicherheit